规模化电动汽车干电池的3D打印制作技术,Sakuu解锁电动汽车的主流采用

2021-06-21 15:34啸云3D打印
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来源于加利福尼亚州圣何塞的自动化多工艺增材制造(AM)企业Sakuu公司(前身为KeraCel Inc.),近期揭晓盛产一款用于电动汽车干电池的批判性新颖工业级3D球磨机。


根据Sakuu,这项突破性技能将经过缓解之前电池组制作的本金、机械性能、可持续性和续航路途问题,启封电动汽车和电动汽车的主流使唤。



▲ALDECA studio


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升格能量密度


/速战速决性质与工本问题


据悉Sakuu,她俩的电池组3D打印技术提供工业范畴的“本地”干电池生产能力,经过增强制造商和顾客的自信心,可能会显着增速电动汽车的运用。


新的多素材、多工艺增材造作阳台解决了属性和工本问题,根据Sakuu,使役的材料缩减 50%,在千篇一律的长空内提供高达两倍的能量容量或在半半拉拉的半空中内提供一模一样的能量。而且何尝不可兑现按需、本地化生儿育女,这推进推向更迅捷的制作运营和更短的供应链。


在日本最前沿汽车零部件供应商 Musashi Seimitsu 的永葆下,Sakuu 将奋斗以成 3D 打印固态干电池 (SSB) 的快当和大批量生产,与锂离子电池对照,赋有同义容量但尺寸折半,差一点轻了三分之一。



▲ SAKUU


根据3D颠扑不破谷的摸底,Sakuu的“KeraCel”品牌SSB电池组以利用约30%-50%的素材(可在地面置备)以贯彻与锂离子取舍划一的能量程度,因此显着降低生产本钱。除此以外,Sakuu的SSB将提供更高的安全性和可持续性优势。


这一制作里程碑由一个多素材、多工艺 3D 打印——Sakuu AM 凉台——兑现,该晒台全盘由Sakuu计划性和开支。是因为可知以工业快慢构建卷帙浩繁的机能设备,Sakuu 预计 以该3D 打印机的性质有何不可逍遥自在代换到其余正业园地的人心如面应用中。


/多资料、多工艺


据悉3D无可指责谷的了解,Sakuu 新解决方案的突破性是其不一而足 AM增材造作技术。将齑粉床和喷溅素材冲积混杂在合办,并在单层功能中采用一心两样的多骨材。该工艺烧结了陶瓷和大五金,以及 Sakuu 的专有支撑骨材 PoraLyte,它去掉了组件吊放范围,并能够更自在、更急若流星地创建兼备里面通途和空腔的装具。


这种解决方案拨冗了幸存替代品土生土长的欠缺——有言在先一般说来是低能量密度 SSB,不符合大批量生产,其特征是厚而脆的陶瓷层和较差的界面。反倒,Sakuu 的 AM 楼台提供更高能量密度的 SSB,怀有薄的单片层和一揽子的界面。


除此以外,可保管经过风俗习惯长法更容易地回收陶瓷和五金,KeraCel SSB 在资源的可持续性开拓进取上头得分更高。无需领到石墨,不含氟化物意味着无需在污染源填埋场进行燃烧或埋入。


Sakuu 初期将令人瞩目于两轮、长途车和更小的四轮电动汽车市面,该信用社的 SSB 干电池为市场提供了小尺寸、低重量和更高容量优势的旗帜鲜明和精练烧结。Sakuu 增材筑造工艺的敏捷性还意味客户有何不可根据需要优哉游哉地将生儿育女切换到各别的干电池项目和尺寸,比如说在相同空间内兑现双倍能量或在半半拉拉半空内贯彻平等能量。


/SSB 外侧的无与伦比利用潜力


除外能源外圈,Sakuu 的 AM 平台在洒洒任何圈子开辟了使唤可能性,内中揽括航空航天和汽车、花费电子、物联网和治病。


不光是用于干电池的打造,Sakuu 开支的单层多骨材打印能力打开了早先对现阶段 3D 打印楼台封闭的繁体终端设备商海。应用领域囊括用于航空航天和汽车的传感器和马达等知难而进零件;用来花消电子产品的移动电源和散热器;物联网中的 PH、温度和旁压力传感器;以及用于治病的病原检测器和微流体装具。


看作一种更便宜、更快当、本地化、可定制和更可持续的 SSB 电池组添丁方式Sakuu增材打造凉台为能源圈子的用户提供了奇伟的火候。


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